10月28日，由特區(qū)建工旗下深圳建設集團和中建二局聯(lián)合承建的深圳灣金融中心大廈項目（簡稱“深超總B塔項目），主體結構核心筒順利突破亞洲最深民用建筑基坑，正式“沖”出正負零。

深超總B塔項目位于深圳灣總部基地深灣三路與白石四道交匯處，是中央綠軸和未來城脊組成的“超級十字”的中心節(jié)點。該項目基坑深度達42.35米，為亞洲最深民用建筑基坑。82層主體搭配塔冠，總高度393.9米。項目以灣區(qū)國際科技金融中心為定位，在設計上采用“鵬躍之巔”這一意向作為出發(fā)點，塔樓如鯤鵬展翅并向上延伸，立面上伴隨著上升的扭轉形成波光粼粼如羽毛般的肌理，以舞動的身姿融入超總片區(qū)的天際線。建成后，與周邊多座超高層共同構建世界級灣區(qū)濱海城市的天際線。

深超總B塔項目地下室階段具有“最深、最硬、最大、最近、最嚴”五大特點：基坑深達42.35m、基坑底板微風化巖石強度最高約180MPa、底板單次澆筑方量最大量約2.5萬m3、距離地鐵11號線隧道結構邊緣最近處僅4.4m、拆撐階段風險管控嚴（地鐵隧道變形預警值為6mm）。

面臨眾多復雜的技術難題，深圳建設集團第一時間發(fā)揮黨員先鋒模范作用，創(chuàng)建“黨員攻堅小組”，秉持“黨建與經(jīng)營雙融雙促”理念，共同探索構建“黨建廉建共建，質量安全共管”聯(lián)合體項目管理體系。構建央地聯(lián)合體項目“溝通鏈、創(chuàng)新鏈、文化鏈”,暢通參建各方溝通渠道，為項目構筑戰(zhàn)斗堡壘，為黨員攻堅提供保障。同時項目組織“黨建引領技術創(chuàng)新”主題黨日活動，聯(lián)合建設單位、監(jiān)理單位、央地聯(lián)合體項目施工單位，圍繞項目難點痛點共同研究科技創(chuàng)新課題。制定符合央地聯(lián)合體項目管理的BIM技術標準化《講圖操作指引》，自主研發(fā)2套多分支超高溜管系統(tǒng)和6套四級緩沖泵送系統(tǒng)，攻克臨鐵超深超大體積底板混凝土澆筑、內(nèi)支撐精準拆除等多重難題。充分整合央地科創(chuàng)資源，發(fā)揮“BIM工程技術+AI”作用，在Pathfinder（智能人員疏散逃生評估系統(tǒng)），建立全亞洲民用最深建筑基坑復雜的立體作業(yè)環(huán)境和動態(tài)變化的逃生通道的三維疏散模型，成功舉辦2024年“深圳市防汛防坍塌應急演練活動”。

核心筒主體結構順利“沖”出正負零，標志著項目建設步入新階段、邁向新征程。接下來，深圳建設集團將堅持以“精細化管理”，統(tǒng)籌推進質量、安全與進度等各項工作，保障項目高質量履約，助力深超總B塔打造成為粵港澳大灣區(qū)超級塔標桿。集團將持續(xù)深化“特區(qū)建工+央企”合作模式，充分釋放央地聯(lián)合“1+1>2”的疊加效能，打造央地合作新典范！